2013年初到現(xiàn)在，我國的鋼鐵業(yè)的集中度還是呈下降的趨勢。而產(chǎn)業(yè)集中度則是事關鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力的很重要的指數(shù)，所以，想要解決目前集中度低的問題就是找出制約的因素，這樣才能把鋼鐵業(yè)發(fā)展好。

       一直以來，在螺旋焊接鋼管產(chǎn)能過剩問題上，行業(yè)關注的重點都是中小型企業(yè)的落后產(chǎn)能上，其實這一部分產(chǎn)能在過剩產(chǎn)能中占有比例很小�，F(xiàn)在綜合來看，產(chǎn)能過剩也不只是落后產(chǎn)能過剩，先進產(chǎn)能也存在過剩的問題。我國板材產(chǎn)能利用率在百分之80上已經(jīng)下降到去年的百分之59，不過仍然有一批以現(xiàn)代化板帶產(chǎn)品為主導的項目還在建設中。

       現(xiàn)在中國鋼鐵行業(yè)最大的風險已經(jīng)不是中小企業(yè)的落后產(chǎn)能問題，正在重復建設的大型企業(yè)先進產(chǎn)能也成了螺旋鋼管及其他制品產(chǎn)能過剩的癥結。鋼鐵業(yè)如果出現(xiàn)問題，極有可能出在一些大型企業(yè)內(nèi)。目前在經(jīng)濟情況還不好的時候，各個螺旋焊接鋼管企業(yè)及鋼鐵制品的大戶們都在努力尋找其他機會。大型鋼鐵企業(yè)為了能夠化解板材產(chǎn)能過剩的問題，他們也是各顯神通努力開拓國內(nèi)外市場需求，更是把著力點在放在了發(fā)揮先進產(chǎn)能的優(yōu)勢上，力求生產(chǎn)出高端產(chǎn)品，以求得奪取船板、汽車用板的技術制高點，并且這絕對是目前的重中之重。